Les camions des pompiers exonérés de TVA et de certaines taxes
- Loi en discussion
- Projet de loi de finances pour 2027
- Article visé
- Après l'article 16
- Adopté le 2 novembre 2026
- en séance publique
- Auteurs
Mme Panonacle, M. Frébault, M. Fait et 7 autres (afficher tous les noms)
Mme Panonacle, M. Frébault, M. Fait, M. Taupiac, Mme Lemoine, Mme Riotton, M. Pahun, M. Ott, M. Brosse et M. Berrios
- Groupe
- Ensemble pour la République
Fiche des débuts du site, rédigée avec un modèle plus simple pendant que nous cherchions la bonne méthode : elle peut être moins précise que les fiches récentes. Le texte officiel, plus bas, fait foi.
En clair
Les véhicules lourds des services d'incendie et de secours, comme les camions-citernes feux de forêt, ne paient pas la TVA à leur achat ni certaines taxes liées à leurs émissions de CO2 ou à leur poids. L'exonération ne vaut que si le véhicule sert exclusivement aux missions de secours, avec une attestation à l'appui. Si le véhicule change d'usage dans les cinq ans, les taxes non payées deviennent dues au prorata. Selon les auteurs, l'objectif est de réduire le coût d'achat et de renouvellement de ces engins, à la suite d'une mission parlementaire sur les feux de forêt. La perte de recettes pour l'État est compensée par une taxe additionnelle sur les tabacs.
Exemple concret
Un service d'incendie achète un camion-citerne feux de forêt à 300 000 € hors taxes. Sans l'exonération, il paierait environ 60 000 € de TVA. Avec l'exonération, il ne paie pas cette TVA.
Hypothèses de l'exemple
- prix d'achat de 300 000 € hors taxes, valeur choisie pour l'exemple
- taux normal de TVA supposé à 20 %, valeur choisie pour l'exemple, non indiquée dans le texte
Pour toi
Aucun effet direct pour toi. Indirectement, la compensation passe par une taxe additionnelle sur les tabacs.
Qui est concerné : services d'incendie et de secours, collectivités, départements
Chances que ça reste
Chances moyennes
Adopté en séance publique par un député du groupe Ensemble pour la République, il a probablement des chances moyennes : il doit encore passer par le Sénat et peut être modifié, notamment sur la compensation par une taxe sur les tabacs. Le texte visé fourni ne correspond pas au dispositif, ce qui fragilise la lecture.
Pronostic, pas une certitude. Étapes restantes possibles : examen en séance si l'adoption a eu lieu en commission, puis Sénat, commission mixte paritaire et Conseil constitutionnel. Le parcours d'un amendement, expliqué
Extrait du texte
VO« Les livraisons, acquisitions intracommunautaires et importations de véhicules terrestres à moteur spécialement conçus ou aménagés pour les besoins des services départementaux et territoriaux d’incendie et de secours … sont exonérées de taxe sur la valeur ajoutée. »
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