Déplacer 6,1 M€ des routes vers la biodiversité et les aires éducatives
- Loi en discussion
- Projet de loi de finances pour 2027
- Article visé
- ETAT B - RÉPARTITION DES CRÉDITS POUR 2027, PAR MISSION ET PROGRAMME, AU TITRE DU BUDGET GÉNÉRAL
- Mission budgétaire
- Écologie, développement et mobilité durables
- Adopté le 14 octobre 2026
- en commission
- Auteurs
- M. Carrière, rapporteur
- Groupe
- La France insoumise - Nouveau Front Populaire
Fiche des débuts du site, rédigée avec un modèle plus simple pendant que nous cherchions la bonne méthode : elle peut être moins précise que les fiches récentes. Le texte officiel, plus bas, fait foi.
En clair
Cet amendement retire 6,1 millions d'euros aux crédits de l'action « Routes – développement » du programme Infrastructures et services de transports, et les ajoute à l'action « Gestion des milieux et biodiversité » du programme Paysages, eau et biodiversité. Le total du budget ne change pas. Selon les auteurs, 5 millions financeraient les aires éducatives, qui permettent à des élèves de gérer un espace naturel de proximité avec l'appui de l'OFB, et 1,1 million la protection des milieux aquatiques. Ils estiment que la baisse sur les routes est purement formelle, et demandent au Gouvernement de lever le gage qui permet à l'amendement d'être recevable.
Exemple concret
Sur les 6,1 millions d'euros déplacés, 5 millions iraient aux aires éducatives et 1,1 million à la protection des milieux aquatiques. Ces sommes seraient prises sur l'action Routes – développement, dont les crédits baisseraient du même montant.
Pour toi
Aucun effet direct pour toi : il s'agit d'un transfert de crédits entre deux lignes du budget, sans changer aucune règle.
Qui est concerné : élèves, écoles, Office français de la biodiversité, associations d'éducation à l'environnement
Chances que ça reste
Chances faibles
Adopté en commission, il peut encore être modifié en séance ; a priori, la baisse des crédits routiers et le gage associé le rendraient fragile face au Gouvernement.
Pronostic, pas une certitude. Étapes restantes possibles : examen en séance si l'adoption a eu lieu en commission, puis Sénat, commission mixte paritaire et Conseil constitutionnel. Le parcours d'un amendement, expliqué
Extrait du texte
VO« Programme « Infrastructures et services de transports » : −6 100 000 € … Programme « Paysages, eau et biodiversité » : +6 100 000 € »
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